Frühjahrsputz vom WSA
Spezialisten vom WSA baggern in der Wümme
Im Watt mit Franzius
Mit der „Franzius“ auf Wattenmeersafari
Um die Wette und in die Sonne
Törnplan des Gaffelschoners „Esprit“ steht
Neues vom Museumshafen Vegesack
Neujahrsempfang des Kutter- und Museumshafenvereins
Hinter jedem Schiff steckt eine Werftgeschichte
Viele kennen die grüne Bark „Alexander von Humboldt“ noch aus der Becks Werbung. Heute ist sie als Hotelschiff an der Schlachte der optimale Ort, um sich einmal mit der Geschichte der Werften an der Weser zu beschäftigen. Denn auch die „Alex“ ist eine Urbremerin – und einst als „Reserve Sonderburg“ auf der AG Weser in…
Schulschiff Deutschland: Die schwimmende Berufsschule
Zurück im Jahr 2019 liegt die „Schulschiff Deutschland“ noch an ihrem alten Vegesacker Anleger und wir erzählen ihre Vergangenheit als schwimmende Berufsschule für den Seefahrtsnachwuchs – für die Wochenserie „Schiffsgeschichten“ im ARD-Regionalmagazin „buten un binnen“. Zum Video >>
History: Eine Queen wird geliftet
Die legendäre QUII – die Queen Elisabeth II der Cunard Line – war in ihren besten Zeiten Stammgast auf der Bremerhavener Lloyd Werft. In diesem Film erinnern sich Werftarbeiter an das Arbeiten gegen die Uhr, wenn die Königin wieder einmal geliftet werden musste. Ein Film von uns für das ARD-regionalmagazin „buten un binnen“ mit tollen…
History: The Voice Al Jarreau
Er hat einen ganz eigenen Gesangsstil geprägt und zeigt beim Konzert in Bremerhaven, was er immer noch drauf hat: Wir haben den 2017 verstorbenen US-Sänger in der Stadthalle interviewt. Zum Video >>
History: Die tödliche Kesselexplosion auf der „Norway“
Wer sich einmal die menschenverachtenden Zustände in der internationalen Seeschifffahrt vor Augen führen möchte, sollte sich mit der Geschichte der „Norway“ beschäftigen: Wie sie trotz bekannter Schäden an den Kesseln so lange weitergefahren wurde, bis sie im Hafen von Miami förmlich explodierte. Mehr dazu von uns in einem historischen Extra aus dem ARD-Regionalmagazin „buten un…
History: Die ersten deutschen SWATH-Lotsenversetzer
Die Werft Abeking & Rasmussen in Lemwerder beschäftigt sich Ende der 1990er Jahre intensiv mit der Frage, wie man eine vollkommen neue Generation von Lotsenversetzbooten auf den Markt bringen kann: Wir sind mit der Kamera bei einer der ersten Erprobungsfahrten nach Helgoland an Bord eines SWATH-Bootes und staunen nur, wie ruhig es durch die Wellen…