Eigentlich soll es im Weserbund auch um die Vertretung der Anrainer der Oberweser gehen. Mehr im öffentlichen Focus ist der 100 Jahre alte Lobbybund aber durch seinen Einsatz für eine Vertiefung von Außenweser und tiefem Wasser bis Brake. Wir haben uns unter anderem mit dem Weserbund-Chef Uwe Beckmeyer getroffen und waren am Fluss unterwegs. Ein…
Die Schäden an der uralten stählernen Außenhaut sind mit dem bloßen Auge zu sehen. Im Winter 2021 sendet der erste auf der damaligen Vulkan-Werft gebaute Segellogger SOS aus: Es muss dringend in die Werft, damit es weiter mit Gästen fahren darf. Ein Film für „buten un binnen“ der inklusive Drohne, Kamera und Schnitt komplett bei…
Mit Rolf Noll verliert Bremen einen nimmermüden Kämpfer.
Am 26. August müssen wir sehr früh aufstehen, um an Bord des schönsten deutschen Dreimasters zu kommen: Die „Schulschiff Deutschland“ steuert mit Schlepperhilfe ihren neuen Liegeplatz mitten im Herzen der Bremerhavener Havenwelten an: An den Ufern und im Neuen Hafen bejubelt von den Seestädtern. Es ist eine Rückkehr: An der Geestemündung wurde das Schiff vor…
Mitglieder des Deutschen Schulschiffvereins stimmen mit großer Mehrheit für einen Umzug der „Schulschiff Deutschland“ von Vegesack nach Bremerhaven.
Nicht einmal 15 Jahre stand der Koloss am Bremen-Vegesacker Hafen. Im Frühjahr 2021 wird das praktisch noch neue Einkaufszentrum Haven Höövt abgerissen. Und das sorgt zumindest noch einmal für spektakuläre Bilder vom Bagger-Ballett. Zum Video >>
Erstes Projekt der neuen Stiftung Maritim Unterweser.
Zwei Lesetipps zum Thema Wassersportgeschichte in Bremen.
Die Fischeramtsrolle Bremens ist 500 Jahre alt und belegt: Die Fischer bildeten tatsächlich die älteste Zunft Bremens. Und noch heute spielt sich Fischerei sogar in der Stadtmitte ab – fast unbemerkt vor den Augen der Großstädter: Wir sind mit der kleinen Ausrüstung mit auf Stintfang und später in neuen Klamotten im Staatsarchiv Bremen für diesen…
Bei den Probebohrungen am hölzernen Rumpf des Weserkahns „Franzius“ hat es sich abgezeichnet: Die Formverleimung der historischen Replik löst sich auf. Wasser ist in die Substanz gelangt. Das Schiff – lange schwimmender Botschafter des Weltnaturerbes Wattenmeer – sendet SOS. Bis heute zum Frühjahr 2023 zeichnet sich nicht ab, woher das Geld für eine Sanierung kommen…