Zum Inhalt springen
+49 421-6969 8050

+49 170-9638057

Richthofenstraße 67, D-28759 Bremeninfo@volker-koelling.de
Volker Kölling
coast communication
Volker Kölling Volker Kölling
  • Home
  • Luft
  • TV
  • Hafenfilme
  • Reportagen
  • Alle Beiträge
  • Kontakt
    • Datenschutz
Search:
Suche
  • Home
  • Luft
  • TV
  • Hafenfilme
  • Reportagen
  • Alle Beiträge
  • Kontakt
    • Datenschutz
Dies und dasSportschipper

Reederei Combi Lift macht 700 Tonnen gefährliche Chemikalien unschädlich

beirut
Suche
Neueste Beiträge
  • Mit Sonnenkraft fliegen
  • Shipman 28 for Sale
  • Der Untergang des Frachters „Pella“
  • Sportblitz: So ging die nordische Hochseeregatta für die Bremer Teams aus
  • Mit Flachs und PET-Segeln racen
Kategorien
  • Biologie
  • Bremer Geschichte
  • buten un binnen
  • Dies und das
  • Energie
  • Häfen & Schifffahrt
  • Historisches
  • History
  • In eigener Sache
  • Kultur
  • Landwirtschaft
  • Messe
  • NDR
  • Nordsee
  • Online-Reportagen
  • Plusminus
  • Regatta
  • Schiffbau
  • Schifffahrt
  • Segler-Zeitung
  • Social Media
  • Soziales
  • Sportschipper
  • Stadtentwicklung
  • Tutorials
  • Uncategorized
  • Vereine
  • Verkehr
  • Wassersport
Kategorien
  • Biologie
  • Bremer Geschichte
  • buten un binnen
  • Dies und das
  • Energie
  • Häfen & Schifffahrt
  • Historisches
  • History
  • In eigener Sache
  • Kultur
  • Landwirtschaft
  • Messe
  • NDR
  • Nordsee
  • Online-Reportagen
  • Plusminus
  • Regatta
  • Schiffbau
  • Schifffahrt
  • Segler-Zeitung
  • Social Media
  • Soziales
  • Sportschipper
  • Stadtentwicklung
  • Tutorials
  • Uncategorized
  • Vereine
  • Verkehr
  • Wassersport
Beiträge
  • Mit Sonnenkraft fliegen
  • Shipman 28 for Sale
  • Der Untergang des Frachters „Pella“
  • Sportblitz: So ging die nordische Hochseeregatta für die Bremer Teams aus
  • Mit Flachs und PET-Segeln racen
  • Der Magier mit der Zeichenmappe
  • Pressearbeit zur Nordseewoche 2024
  • Die Nordseewoche mit der „Löwe von Bremen“ SKWB
  • „Löwe“ und „Xenia“ zum Interview an Bord
  • Helgoland ist sooo schön
Seiten
  • 100 Jahre Lobby am Fluss: Der Weserbund
  • 100 Jahre Nordseewoche
  • 150 Jahre Bremer Baumwollbörse
  • 150 Jahre Bremer Baumwollbörse: Die Sicht der Afrikaner
  • 175 Jahre Norddeutsche Mission in Afrika
  • 200. Geburtstag: Vom Bremer Kaufmann zum Textilbaron Knoop
  • Abschied vom Segelschiff „Atlantic“
  • AG Weser Buch
  • AG Weser-Ende
  • Aktuell
  • Aktuelles
  • Als Strom in Bremen noch Luxus war
  • Amphicars in Vegesack
  • Baggern vom Meeresboden: Bergung der „MSC Zoe“-Container
  • Beauty Shots Helgoland 2024
  • Beckröge liefert seit 150 Jahren das Bier in Bremen
  • Bremen richtet Piraten hin
  • Bremens Baumwollkaufleute und die deutschen Kolonien
  • Bremens Trupps für die Unterwelt-Video
  • Bremens Wochenmarkt Domshof feiert 100 jähriges Jubiläum
  • Bremer Yacht Esprit ist zurück aus Island
  • Bremerhavens Dampfeisbrecher Wal braucht dringend eine Kesselsanierung
  • BV 2 „Vegesack“ fehlen 680 000 Euro
  • Dämonen umgeben die Bremer
  • Darum snacken und spielen in Vegesack Jung und Alt op Platt
  • Das Haven Höövt in Schutt: Neues Einkaufszentrum wird abgerissen
  • Das Hurricane Festival 1995
  • Das Rätsel der Sandbank-Video
  • Das Sicherheitsnetz der Außenweser
  • Datenschutz
  • Der Countdown für die gelben Körner: Maisernte extrem
  • Der Streit um die Lesumwiesen
  • Der Untergang des Frachters „Pella“
  • Der Vegesacker Hafen wird 400
  • Der Vegesacker Hafen wird 400
  • Die DLRG: mehr als nur Pflaster verteilen
  • Die Donnerflieger: Thundercats auf der Weser
  • Die Energiewende – schon sichtbar in Bremerhaven
  • Die erste „Bremen“: Schiffbruch statt Legendenbildung
  • Die ersten deutschen SWATH-Lotsenversetzer
  • Die ersten Hausboote für Jedermann in Bremen
  • Die Gaffelketsch „BV II Vegesack“ sendet SOS
  • Die große Bootsparade auf der Weser
  • Die Mystik der Rauhnächte
  • Die neue Lust aufs Paddeln
  • Die Nordseewoche mit der „Löwe von Bremen“
  • Die Risiken durch Container-Riesen
  • Die Schlepper-Reportage mit Knall
  • Die Schönste auf Törn: „Schulschiff Deutschland“ Kurs Bremerhaven
  • Die Wassersport-Saison beginnt
  • Earth X: Unterwegs mit dem Rad zur Rettung des Weltklimas
  • Ein Tag mit Iris Talle – einer Bremer Architektin
  • Eine tolle Szene: Holzcanadier Treffen an der Hamme
  • Erster Rollstuhlfahrer macht seinen Sportbootführerschein in Bremen
  • Ex-Lotsenchef zu 400 Meter Schiffen
  • Film
  • Fische in der Weser
  • Für die Harten: Offshore Regattaseglertraining
  • Giftstoff Frachter aus Beirut wird bei uns entsorgt
  • Gleistein Ropes verschnüren den Triumphbogen
  • Häfen
  • Hafenportrait Spiekeroog
  • Helgoland Düne Beauty Shots
  • Hinter jedem Schiff steckt eine Werftgeschichte
  • History-Best-of-buten & binnen
  • History: Abschied von Kultkneipe Muddy
  • History: Die Elbferry-Story
  • History: Die Geschichte des Gorch Fock Skandals
  • History: Die tödliche Kesselexplosion auf der „Norway“
  • History: Eine Queen wird geliftet
  • History: Sarah Connor erstmals in den Charts
  • Hochs und Tiefs bei der Pantaenius Skagen Rund Regatta
  • Home
  • Home
  • Home 2
  • Home 2
  • Invasion der Arten Was uns bereichert
  • Invasion der Arten: Verdrängungswettbewerb unter Wasser
  • Invasion der Arten: Wie Tiere und Pflanzen zu uns kamen
  • Invasive Pflanzen bedrohen die regionale Artenvielfalt
  • Kaum Energieverbrauch: So schaffte es dieser Bremer
  • Klimatag im Kohlekraftwerk
  • Kollegen für Kälte gesucht
  • Kollegen gesucht: Die mit der Kälte können
  • Kontakt
  • Kontrollfahrt mit der Wasserschutzpolizei
  • Links bunt und anders: 50 Jahre Wall Commune
  • Luft
  • Lürssen launcht die Opera: Eine Superyacht fährt Huckepack
  • Mehrweg in der Sackgasse
  • Mit einem Boot aus Flachs auf der Rennstrecke
  • Mit Hinnerk Bodendieck und Toni Gerken auf dem Wasser
  • Mit Sonnenkraft fliegen
  • Motorhead zerfetzt das Aladin
  • Nachhaltig Fliegen – geht das?
  • Nicht ganz jugendfrei – Manowar
  • Nutria und Waschbären: Gefahr für die Natur
  • Photobörse
  • Photobörse2
  • Piratenschädel im Bremer Überseemuseum-video
  • Polar Sounds: Das AWI öffnet seine Klanglabore
  • Print
  • Raubfischangeln in der Weser
  • Sample Page
  • Schneller segeln auf zwei Rümpfen
  • Schulschiff Deutschland: Die schwimmende Berufsschule
  • Shipman 28 for Sale-2
  • Shipman 28 video 1
  • So fürstlich residierte Baron Ludwig Knoop in St Magnus
  • So ging die nordische Hochseeregatta für die Bremer Teams aus
  • Sprachförderung in Bremer Kitas
  • Teakdecks verlegen – Teil 2
  • Teakdecks verlegen kann jeder mit ein paar Tipps – Teil 1
  • The Godfather of Ska: Laurel Aitken
  • The Voice Al Jarreau
  • Tobias Wilder und seine Bootstankstelle
  • TV
  • Über diese Bauten streiten die Bremer
  • Umstrittene Architektur in Bremen
  • Vegesacks Hafen: Hier haben Frauen das Kommando
  • Verandering-Video
  • Vergessen und vergammelt
  • Viel Ärger: Neue Befahrensregeln im Wattenmeer
  • Vinyl stirbt nicht aus: So entstehen Schallplatten in Diepholz
  • Von wegen Bremer Lagerhaus Gesellschaft: Die BLG ist überall
  • Warten auf den Fisch
  • Warum die Bremer City vor 100 Jahren so angesagt war
  • Was fehlt bei der Energiewende
  • Wassersportler wehren sich gegen Weservertiefung
  • Wätjens wunderbare Kapitänsbilder
  • Wenn Container-Giganten in die Böschung fahren
  • Wenn der Abfluss mal verstopft ist
  • Wenn die Wurzeln kolonial sind
  • Wenn Trucker im Container schlafen
  • Weser-Herbst-Regatta 2018
  • Weserkahn „Franzius“ schwer beschädigt
  • Wie bleibt Bremen architektonisch erkennbar
  • Wie die Punks um Fabsi den Weser-Label-Geburtstag feierten
  • Wie Kohlestrom das Netz absichert
  • Windstille und 100 Kanuten starten bei Bremens Blockland Marathon
Volker Kölling
© 2023 volker-koelling.de
Go to Top